繼上海、杭州、北京地鐵后 興樂電纜又進(jìn)深圳地鐵

繼上海、杭州、北京地鐵后 興樂電纜又進(jìn)深圳地鐵

 

3月30日，承建深圳地鐵3號線的中鐵一局集團(tuán)建筑安裝工程有限公司，對興樂集團(tuán)運(yùn)抵的電線電纜服務(wù)質(zhì)量和產(chǎn)品質(zhì)量表示滿意。這是興樂電線電纜繼進(jìn)入上海、杭州、北京地鐵后，進(jìn)入的第四個大城市地鐵線。

　　據(jù)了解，深圳地鐵3號線工程全長４１公里，起點(diǎn)為福田區(qū)益田站，終點(diǎn)為龍崗區(qū)雙龍站，項目總概算113億元，計劃今年12月30日開通試運(yùn)行，明年６月３０日大運(yùn)會開幕前全線建成通車，現(xiàn)已全面進(jìn)入設(shè)備安裝、裝修階段。這次興樂交貨用于深圳地鐵3號線的電線電纜，系一次性通過國家防火建筑材料質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心檢測合格的低煙無鹵交聯(lián)聚乙烯絕緣阻燃電線電纜，具有優(yōu)良的阻燃、環(huán)保性能。集團(tuán)有關(guān)人士談起這筆訂單，連稱“很不容易”。因為在電線電纜生產(chǎn)大省廣東，其“本土產(chǎn)品”的屬地優(yōu)勢令市場對興樂產(chǎn)品形成擠壓態(tài)勢，有關(guān)營銷人員經(jīng)過5年的跟蹤服務(wù),終于打動了“上帝”的心。據(jù)悉，有關(guān)人員就興樂電線電纜進(jìn)入深圳地鐵1號線、2號線又在緊鑼密鼓的洽談中，業(yè)主方和承建方的工程技術(shù)人員不日將來我集團(tuán)實地考察，一份更大的訂單又將收入興樂囊中 。