ZLA雙級(jí)真空濾油機(jī)ZL-JS絕緣油雙級(jí)真空濾油機(jī)

ZLA雙級(jí)真空濾油機(jī)ZL-JS絕緣油雙級(jí)真空濾油機(jī)

 

ZLA雙級(jí)真空濾油機(jī) 

用途
　　　用于過(guò)濾超高壓變壓器油，適于110KV—500KV送變電設(shè)備處理。在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行油處理并對(duì)受潮的電氣設(shè)備進(jìn)行真空干燥。對(duì)新裝或檢修變壓器抽真空，同時(shí)進(jìn)行真空注油。
原理及特征
　　　本機(jī)采用薄膜蒸發(fā)與干燥相結(jié)合的油水分離技術(shù)，設(shè)置有流量相互匹配的（雙級(jí)）真空抽速和加熱功率，并配有脫氣元件，使本機(jī)具有Z佳脫水功能。常溫處理絕緣油，性能指標(biāo)超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。采用復(fù)合微孔過(guò)濾技術(shù)，納污能力強(qiáng)，過(guò)濾精度高。小型，操作可靠，移動(dòng)方便，特別適于現(xiàn)場(chǎng)處理絕緣油。
工作流程圖
　　　在真空狀態(tài)下，油液經(jīng)粗濾器后進(jìn)入電加熱器，再經(jīng)旋轉(zhuǎn)分離器進(jìn)入真空脫氣罐進(jìn)行油水分離，水分和氣體經(jīng)消沫、冷卻器、羅茨真空泵和前級(jí)泵排除。脫去水分和氣體后的油經(jīng)油泵輸送至精過(guò)濾器除去雜質(zhì)后，輸出凈化油。


 

四、ZLA雙級(jí)真空濾油機(jī)技術(shù)性指標(biāo)

油擊穿電壓	55 ~ 75 KV
油中含水量	2 ~ 5 PPm
油中含氣量	≤0.1%
含雜質(zhì)粒度	≤1um無(wú)游離碳
介質(zhì)損耗含量	tgδ(90℃) ≤0.003

五、ZLA雙級(jí)真空濾油機(jī)技術(shù)參數(shù)

指 標(biāo) 名 稱		單 位	ZLA-50	ZLA-100	ZLA-150	ZLA-200	ZLA-250	ZLA-300	ZLA-500
流 量		L/min	50	100	150	200	250	300	500
工作真空度		Mpa	—0.08~ —0.099
工作壓力		Mpa	≤0.35
油擊穿電壓		Kv	≥55	≥60	≥60	≥60	≥60	≥60	≥60
恒溫控制范圍		℃	30~50
電 源			~50Hz 380V
工作噪音		dB(A)	≤70	≤75	≤80	≤80	≤80	≤82	≤85
加熱功率		Kw	26	63	72	81	90	99	108
總電功率		Kw	28	64	75	86	95	105	114
進(jìn)出口管徑		mm	32	40	50	50	55	65	80
設(shè)備重量		Kg	500	800	1000	1200	1300	1450	1600
外型尺寸	長(zhǎng)	mm	1500	1600	2100	2150	2200	2250	2300
	寬	mm	1100	1200	1260	1300	1350	1500	1650
	高	mm	1400	1500	2100	2150	2200	2250	2300

 

六、安裝調(diào)試

1、連接好進(jìn)出油管。

2、按機(jī)器總功率的大小接好三相四線電源，并使前級(jí)泵、油泵、羅茨真空泵的轉(zhuǎn)向與箭頭指向一致。

3、點(diǎn)動(dòng)前級(jí)泵、羅茨泵、油泵應(yīng)無(wú)卡阻和偏心振動(dòng)現(xiàn)象。

4、檢查各油、氣、水管路應(yīng)無(wú)泄漏。

七、操作方法

1、啟動(dòng)前級(jí)泵，當(dāng)真空度達(dá)到-0.08 ~ -0.095之間，方可啟動(dòng)羅茨真空泵。

2、等羅茨真空泵啟動(dòng)后開(kāi)啟進(jìn)油閥。

3、當(dāng)真空室里的觀察窗口有油噴射時(shí)，啟動(dòng)油泵。

4、啟動(dòng)加熱（溫度一般預(yù)先設(shè)置好）。

5、正常工作時(shí)，觀察油標(biāo)，保持進(jìn)出油平衡。

6、停機(jī)時(shí)先停加熱系統(tǒng)3分鐘后，再停羅茨真空泵、前級(jí)泵，關(guān)閉進(jìn)油閥，待余油排完后停排油泵，并打放氣閥，使真空表指示為零，并斷開(kāi)空氣開(kāi)關(guān)，禁搞錯(cuò)停機(jī)次序。

八、注意事項(xiàng)

1、若條件許可，本機(jī)的進(jìn)油品接到油箱Z低點(diǎn)，以便固何等污染和水的順利濾除。

2、本機(jī)采用了型特殊真空分離塔，當(dāng)含水較多時(shí)，真空度不宜太高，以免汽化揮發(fā)太猛，甚至出現(xiàn)前級(jí)泵排氣口噴油現(xiàn)象，待循環(huán)數(shù)遍后，可隨油中水份的減少逐漸提高真空度。

九、隨機(jī)配件及技術(shù)文件：

1. 說(shuō)明書(shū)一份。

2. 合格證一份。

3. 進(jìn)出油管各一根。

 

 

 

十、常見(jiàn)故障及消除方法

故障情況	產(chǎn)生原因	排除方法
真空度達(dá)不到技術(shù)要求	1.被過(guò)濾油中含水量多真空泵抽出氣體含水蒸氣過(guò)多 2.由于使用地點(diǎn)海拔高度不同，不在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓情況下影響真空度變化 3.真空泵內(nèi)，真空油位低于油位線 4.真空油由于時(shí)間長(zhǎng)含水量多 5各連接處密封漏氣 6.前級(jí)泵易損件磨損過(guò)大	1.屬正?，F(xiàn)象，需多次過(guò)濾 2.屬正常現(xiàn)象提高油的溫度使水達(dá)到蒸發(fā) 3.增加真空油 4.需要換新油 5.檢查維修 6.更換易損件
在正常工作情下壓力大于0.3Mpa	1.機(jī)器出油管太長(zhǎng)輸送油位太高、出油口閥小或管太小 2.濾芯吸有太多雜質(zhì)	1.改換工作環(huán)境 2.更換濾芯
前級(jí)泵噴油	1.被過(guò)濾油含水量多，油被吸入真空泵 2.真空泵內(nèi)密封墊移位或損壞	1.更換真空油不得超過(guò)油位線 2.檢修
溫控不靈或無(wú)溫	1.溫控與溫度計(jì)不吻合 2.加熱器燒壞或線路斷路或接觸器未吸合	1.調(diào)整溫控 2.檢修線路更換加熱器
油泵無(wú)壓力出油量不足	1.初濾網(wǎng)堵塞 2.排油泵油封漏氣 3.進(jìn)油管被堵吸入缸底 4.進(jìn)油管太細(xì)或吸程太遠(yuǎn) 5.真空罐內(nèi)噴翼小孔堵塞	1.清洗初濾網(wǎng) 2.調(diào)整油封壓蓋如無(wú)效更換油封 3.清理 4.改善環(huán)境 5.拆洗